隨(sui)著800V高壓快充(chong)車型的(de)放量(liang)，充(chong)電樁需要從功(gong)(gong)率(lv)、散熱(re)和(he)安全三個維度進行技術(shu)升(sheng)級。其(qi)中(zhong)，功(gong)(gong)率(lv)器件升(sheng)級以(yi)及由此產生的(de)散熱(re)等安全問題，是保(bao)障安全使用的(de)重(zhong)中(zhong)之重(zhong)。
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此前，中汽協在(zai)消費者(zhe)調查(cha)中發現，“電(dian)池續(xu)(xu)航能(neng)力”依舊(jiu)是用(yong)戶在(zai)“購(gou)買新能(neng)源車時(shi)最(zui)關心的(de)(de)問題”，關心續(xu)(xu)航的(de)(de)人數占比達到31.8%，里程焦(jiao)(jiao)慮依舊(jiu)是推廣電(dian)動汽車最(zui)大的(de)(de)障礙之一。根(gen)據調查(cha)，消費者(zhe)對新能(neng)源汽車的(de)(de)里程焦(jiao)(jiao)慮既(ji)包(bao)括續(xu)(xu)航焦(jiao)(jiao)慮，也包(bao)括補(bu)能(neng)焦(jiao)(jiao)慮。
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在市場環(huan)節，800V高(gao)壓充(chong)電(dian)正(zheng)逐漸成(cheng)為(wei)中高(gao)端(duan)車型標配(pei)，為(wei)充(chong)電(dian)設施(shi)帶來升(sheng)級替(ti)換空間；在政策環(huan)節，充(chong)電(dian)基礎(chu)(chu)設施(shi)建(jian)設不足，成(cheng)為(wei)制(zhi)約(yue)農(nong)村(cun)地區新(xin)能源(yuan)汽車消費潛(qian)力釋(shi)放的核心癥結。新(xin)能源(yuan)汽車下鄉背景下，國家(jia)發改委會同國家(jia)能源(yuan)局共(gong)同推進(jin)農(nong)村(cun)充(chong)電(dian)基礎(chu)(chu)設施(shi)建(jian)設加速(su)，充(chong)電(dian)設施(shi)建(jian)設迎來發展新(xin)階段(duan)。
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