隨(sui)著800V高壓(ya)快(kuai)充車型的放量，充電樁(zhuang)需要從(cong)功率、散熱(re)和安全三個維度進行技術升級(ji)。其(qi)中，功率器件升級(ji)以及由(you)此產生的散熱(re)等(deng)安全問(wen)題，是(shi)保障安全使用(yong)的重中之重。
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此前，中汽協(xie)在消費者調(diao)查中發現，“電池續(xu)航能力”依(yi)舊(jiu)是(shi)用戶在“購買新能源(yuan)車時最(zui)關(guan)心的問題”，關(guan)心續(xu)航的人數(shu)占比達到31.8%，里程焦(jiao)慮(lv)依(yi)舊(jiu)是(shi)推廣電動汽車最(zui)大的障礙(ai)之一。根據調(diao)查，消費者對新能源(yuan)汽車的里程焦(jiao)慮(lv)既包(bao)括續(xu)航焦(jiao)慮(lv)，也包(bao)括補能焦(jiao)慮(lv)。
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在(zai)市場環節，800V高壓充(chong)(chong)(chong)(chong)電正逐(zhu)漸(jian)成為(wei)(wei)中(zhong)高端車(che)型標配，為(wei)(wei)充(chong)(chong)(chong)(chong)電設(she)施(shi)(shi)帶來升級替換(huan)空間；在(zai)政策環節，充(chong)(chong)(chong)(chong)電基礎設(she)施(shi)(shi)建(jian)設(she)不足，成為(wei)(wei)制約農(nong)村(cun)(cun)地區(qu)新(xin)能源(yuan)汽車(che)消費潛力釋放的(de)核(he)心(xin)癥(zheng)結。新(xin)能源(yuan)汽車(che)下(xia)鄉背景(jing)下(xia)，國(guo)家(jia)發改委會(hui)同國(guo)家(jia)能源(yuan)局共同推(tui)進農(nong)村(cun)(cun)充(chong)(chong)(chong)(chong)電基礎設(she)施(shi)(shi)建(jian)設(she)加速，充(chong)(chong)(chong)(chong)電設(she)施(shi)(shi)建(jian)設(she)迎(ying)來發展(zhan)新(xin)階段。
詳情 >>>隨著800V高壓快充車型的(de)(de)放(fang)量，充電(dian)樁需要從功率(lv)、散(san)熱和安全三(san)個維度(du)進行技術(shu)升(sheng)級。其(qi)中，功率(lv)器件升(sheng)級以(yi)及由此產生的(de)(de)散(san)熱等安全問題(ti)，是(shi)保(bao)障安全使(shi)用的(de)(de)重中之重。
查看更多 >此前，中汽協在消費(fei)者調查中發現，“電池(chi)續航能(neng)力”依舊是用戶在“購(gou)買新能(neng)源車(che)時最(zui)關心(xin)的問(wen)題”，關心(xin)續航的人數占比達(da)到31.8%，里程焦慮(lv)依舊是推廣電動汽車(che)最(zui)大(da)的障礙(ai)之(zhi)一。根(gen)據調查，消費(fei)者對新能(neng)源汽車(che)的里程焦慮(lv)既包括續航焦慮(lv)，也包括補能(neng)焦慮(lv)。
查看更多 >在市場環(huan)節，800V高壓充(chong)電正逐漸成為中高端車(che)型(xing)標配，為充(chong)電設施(shi)(shi)帶來升級替換空間(jian)；在政策環(huan)節，充(chong)電基礎(chu)設施(shi)(shi)建設不足，成為制約農(nong)(nong)村地區(qu)新能源汽車(che)消費潛力釋(shi)放的核心癥結。新能源汽車(che)下(xia)鄉背景下(xia)，國(guo)家發改委會同(tong)國(guo)家能源局共(gong)同(tong)推進農(nong)(nong)村充(chong)電基礎(chu)設施(shi)(shi)建設加速(su)，充(chong)電設施(shi)(shi)建設迎來發展新階段。
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新能源車(che)(che)電池成本是造成純(chun)電動的(de)汽(qi)車(che)(che)價格(ge)昂貴的(de)主(zhu)要(yao)原因，它的(de)成本占其主(zhu)要(yao)的(de)30%-50%,即(ji)使是有政府補貼(tie)卻(que)依然比同類(lei)燃油汽(qi)車(che)(che)價格(ge)高出許多(duo)。
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上游：主(zhu)要(yao)為(wei)充電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)設(she)備元器(qi)(qi)件(jian)和零(ling)部件(jian)供(gong)應商。零(ling)部件(jian)包(bao)括充電(dian)(dian)(dian)模(mo)(mo)塊、配(pei)電(dian)(dian)(dian)濾(lv)波設(she)備、熔斷器(qi)(qi)、斷路器(qi)(qi)、線纜、計費設(she)備等，其中充電(dian)(dian)(dian)模(mo)(mo)塊又包(bao)含功(gong)率(lv)器(qi)(qi)件(jian)、磁性材(cai)料、 電(dian)(dian)(dian)容等元器(qi)(qi)件(jian)。充電(dian)(dian)(dian)模(mo)(mo)塊的代表企業(ye)有英飛(fei)源、優優綠(lv)能、通合(he)科技(ji)(ji)、永聯(lian)科技(ji)(ji)、盛弘股份、華為(wei)、中興、特來電(dian)(dian)(dian)、英可瑞、麥格米特等企業(ye)。
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現階段充(chong)電樁以(yi)傳統(tong)運(yun)營(ying)模(mo)式為(wei)主，可細分為(wei)政(zheng)府/電網企業、汽車(che)廠商(shang)、運(yun)營(ying)商(shang)、和用戶四大類。
查看更多 >首先(xian)，我們需(xu)要了解充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)的工作原理。充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)的主要組(zu)成部分包括充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)插(cha)座、充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)纜(lan)、充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)控(kong)制(zhi)(zhi)器和(he)(he)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)池(chi)。其中，充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)控(kong)制(zhi)(zhi)器和(he)(he)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)池(chi)是決定充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)使用壽命的關(guan)鍵因素。
查看更多 >小區(qu)(qu)車(che)位安裝(zhuang)的充電(dian)樁越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)，隨之帶來(lai)的安全隱患也不(bu)容忽視。日前，8歲的小朋友洪(hong)某在小區(qu)(qu)地面(mian)上玩捉迷藏時，躲(duo)藏至消防(fang)通風(feng)(feng)井出(chu)風(feng)(feng)口處，因出(chu)風(feng)(feng)口處擋板未予(yu)固定(ding)，不(bu)慎跌入通風(feng)(feng)井內(nei)受傷(shang)，傷(shang)情經鑒(jian)定(ding)構成九(jiu)級(ji)殘疾。為(wei)此，小洪(hong)以(yi)物業公司未盡到安全防(fang)范、定(ding)期維修以(yi)及應(ying)急管理的義務(wu)致其損傷(shang)為(wei)由，起訴(su)索賠醫療(liao)費、護理費、殘疾賠償(chang)金等(deng)共(gong)近50萬元。
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據悉，中國電(dian)動汽車（EV）充電(dian)樁運營(ying)商和充電(dian)設備(bei)制造(zao)商 StarCharge（星(xing)星(xing)充電(dian)） 正在考(kao)慮在香港進行首(shou)次(ci)公開募(mu)股(gu)（IPO），可能籌集約(yue)5億美元(yuan)資金。
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基(ji)于(yu)新能源汽(qi)車(che)(che)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)的(de)監管運營等(deng)需求，TSINGSEE青犀&觸角(jiao)云(yun)共同打造“智能充(chong)(chong)電(dian)設備＋云(yun)平臺＋APP+小程序(xu)”一體化完整的(de)解(jie)決方(fang)案，為充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)車(che)(che)位(wei)場(chang)所(suo)提(ti)(ti)供精細化管理(li)車(che)(che)位(wei)的(de)解(jie)決辦法，解(jie)決燃油車(che)(che)惡(e)意(yi)(yi)占(zhan)(zhan)位(wei)、充(chong)(chong)完電(dian)占(zhan)(zhan)用車(che)(che)位(wei)、充(chong)(chong)電(dian)車(che)(che)位(wei)無法預約、充(chong)(chong)電(dian)車(che)(che)位(wei)無法單獨計費等(deng)管理(li)難(nan)題，防止充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)車(che)(che)位(wei)被惡(e)意(yi)(yi)占(zhan)(zhan)位(wei)，提(ti)(ti)高充(chong)(chong)電(dian)車(che)(che)位(wei)使用效率，增加充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)收(shou)益
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