隨著800V高壓(ya)快充車型的(de)放(fang)量，充電樁需要從功率、散(san)熱和安全(quan)(quan)三個維度進(jin)行(xing)技術(shu)升級(ji)。其(qi)中(zhong)，功率器件(jian)升級(ji)以及由(you)此產生的(de)散(san)熱等安全(quan)(quan)問題，是保障安全(quan)(quan)使用的(de)重(zhong)(zhong)中(zhong)之重(zhong)(zhong)。
詳情 >>>
此前，中汽協在消(xiao)費者調查中發現，“電池續(xu)航能(neng)力”依舊是用戶(hu)在“購買新能(neng)源車(che)時最(zui)關(guan)心(xin)(xin)的(de)(de)問題”，關(guan)心(xin)(xin)續(xu)航的(de)(de)人數占比達到31.8%，里程焦慮依舊是推廣電動汽車(che)最(zui)大的(de)(de)障(zhang)礙之(zhi)一(yi)。根(gen)據調查，消(xiao)費者對新能(neng)源汽車(che)的(de)(de)里程焦慮既包括(kuo)續(xu)航焦慮，也包括(kuo)補能(neng)焦慮。
詳情 >>>
在市場環節，800V高壓充(chong)(chong)電(dian)正(zheng)逐漸成(cheng)為中高端車型標(biao)配，為充(chong)(chong)電(dian)設(she)(she)(she)施帶來升級替換空(kong)間；在政策環節，充(chong)(chong)電(dian)基(ji)礎設(she)(she)(she)施建(jian)設(she)(she)(she)不(bu)足，成(cheng)為制(zhi)約農村地區新能(neng)源汽(qi)車消費潛力釋放的核心癥結(jie)。新能(neng)源汽(qi)車下鄉背景下，國家發改委會(hui)同國家能(neng)源局共同推進農村充(chong)(chong)電(dian)基(ji)礎設(she)(she)(she)施建(jian)設(she)(she)(she)加(jia)速，充(chong)(chong)電(dian)設(she)(she)(she)施建(jian)設(she)(she)(she)迎來發展(zhan)新階段。
詳情 >>>全(quan)球(qiu)公共充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)數量快速增長。2021 年全(quan)球(qiu)公共充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)接近 180 萬個(ge)， 同比增長約(yue) 40%，其中約(yue)有(you)三分(fen)之一是快充(chong)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)。中國是全(quan)球(qiu)新能源汽(qi)車 最大的(de)(de)市(shi)場且人口密集(ji)，在(zai)政策(ce)的(de)(de)支持(chi)下積極發展充(chong)電(dian)基礎(chu)設施，因(yin)此 全(quan)球(qiu)絕大部分(fen)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)也位于中國，且 40%以上的(de)(de)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)是快充(chong)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)，遠高 于其他地區(qu)。
查看更多 >新能源汽車(che)高(gao)景氣發展(zhan)推(tui)動充電(dian)基礎(chu)設施需求快(kuai)速增長(chang)。隨著(zhu)新能源汽 車(che)保有量的高(gao)速增長(chang)，對充電(dian)基礎(chu)設施的數量與(yu)充電(dian)速度都有了更高(gao)的 要求。
查看更多 >充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)是新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)快速發展不可或(huo)缺的(de)(de)一環。充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)是為(wei)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che) 充(chong)(chong)電(dian)(dian)的(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)設施，類似于(yu)加油(you)(you)站(zhan)里的(de)(de)加油(you)(you)機，安裝于(yu)公共(gong)建筑和(he)居民小(xiao) 區停車(che)場或(huo)充(chong)(chong)電(dian)(dian)站(zhan)內，可以根(gen)據不同(tong)的(de)(de)電(dian)(dian)壓等(deng)級為(wei)各種型號的(de)(de)電(dian)(dian)動汽(qi)車(che) 充(chong)(chong)電(dian)(dian)。按照不同(tong)的(de)(de)標準(zhun)，充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)可根(gen)據充(chong)(chong)電(dian)(dian)技術、安裝地點、安裝方式、 充(chong)(chong)電(dian)(dian)接口數進行分類，目前主要按照安裝地點和(he)充(chong)(chong)電(dian)(dian)方式進行分類。
查看更多 >制氧(yang)(yang)機(ji)是(shi)一種(zhong)醫療設備，其主(zhu)要功(gong)能是(shi)從空氣(qi)中(zhong)提取氧(yang)(yang)氣(qi)并將(jiang)其濃縮，以(yi)產生高濃度(du)的(de)氧(yang)(yang)氣(qi)供(gong)患有呼吸系統(tong)疾(ji)病或其他相關疾(ji)病的(de)患者使(shi)用。這(zhe)些機(ji)器通常包括(kuo)空氣(qi)過(guo)濾、分(fen)子篩吸附和壓縮空氣(qi)系統(tong)等核(he)心(xin)部件。
查看更多 >制(zhi)氧機市(shi)場(chang)面(mian)臨一些潛(qian)在的限制(zhi)因素，了解(jie)(jie)并解(jie)(jie)決這(zhe)些限制(zhi)因素對于促進制(zhi)氧機市(shi)場(chang)的可持(chi)續發展至(zhi)關重要(yao)。隨著技術和市(shi)場(chang)的不斷演(yan)進，行業參與(yu)者需要(yao)持(chi)續創新，以(yi)克服(fu)這(zhe)些挑(tiao)戰。
查看更多 >制氧機市(shi)場(chang)的(de)不斷發展與創(chuang)新，以及與人(ren)口結構、疾病譜和(he)醫(yi)療觀(guan)念的(de)變化密(mi)切相關(guan)，預(yu)計隨(sui)著醫(yi)療科(ke)技(ji)的(de)不斷進(jin)步和(he)人(ren)們對健康關(guan)注的(de)提高，市(shi)場(chang)將繼(ji)續保持(chi)增長(chang)趨勢(shi)。
查看更多 >未來(lai)制氧機將朝著(zhu)更(geng)加智(zhi)能、便攜、高效、環保和個性化的方(fang)向發展，以(yi)更(geng)好地滿足患者需求(qiu)，提高治療效果(guo)，同(tong)時降低設備(bei)的使(shi)用成本
查看更多 >
制氧機上市公司股票
查看更多 >制氧機中的核心材料是分子篩
查看更多 >
買了(le)電(dian)(dian)動汽車的(de)朋友想(xiang)裝充(chong)電(dian)(dian)樁，上來就問(wen)有(you)沒有(you)快(kuai)充(chong)的(de)，電(dian)(dian)動汽車家用充(chong)電(dian)(dian)樁目前最常見的(de)就是(shi)7kw交(jiao)流樁。7kw家用充(chong)電(dian)(dian)樁理論上一(yi)個小時(shi)可以(yi)充(chong)7度電(dian)(dian)，如(ru)果(guo)晚上10點(dian)開始充(chong)電(dian)(dian)，到(dao)第二天早上也(ye)差不(bu)多可以(yi)充(chong)滿了(le)。一(yi)般來說，電(dian)(dian)動汽車的(de)電(dian)(dian)池容量越(yue)大，需要的(de)充(chong)電(dian)(dian)時(shi)間就越(yue)長。
查看更多 >
